作者：admin 点击次数：2185 发布时间：2018-12-19
第五个双12已经落下帷幕，从2014年支付宝携手商超便利店，以高频交易场景的5折优惠，爆破式提升移动支付的用户渗透率，到2017年阿里巴巴围绕新零售为主题，打造线上+线下消费场景闭环。2018年的双12，依旧火热的购物潮背后，其商业逻辑进阶轨迹愈发明显，即互联网平台、技术和数据反哺线下商业，通过新零售推动本地生活市场的数字化。
双12作为互联网赋能本地生活市场的核心契机，不仅在商业的交易环节大幅提升场景增量和成交效率，更在服务的履约层面，借力智能物流网络削弱时间和距离对于本地生活消费的制约。在此过程中，即时物流作为末端物流的创新模式，与智能物流网络的协同效应日益显著，开启本地生活“新零售化”的加速模式。
分钟级配送加持史上最快“双12”
经过5年的发展，双12的范畴早已超出原来的到店优惠消费场景。如今的双12，是以淘宝为代表的电商购物平台主导线上消费，和以支付宝和口碑为代表的本地生活服务平台激活线下消费为主体的新零售体验。今年双12，给到用户最具亮点的感知就是“快”。
据菜鸟网络公布数据显示： 截至12日24点，全国351个城市实现当日达，其中上海、广州、北京、深圳、成都的消费者收到的包裹最多。同时，全国8城率先尝鲜 “淘宝速达”服务，近七成包裹当日签收，上午10点前下单的消费者，95%在晚上8点之前就收到了包裹，最快一单仅用时13分钟送达。
其实，电商物流的数日达到新零售时代的分钟级配送，在2018年已经成为常态。以今年的双11为例，双11当天0点刚过，仅仅8分钟，青岛一名消费者收到快递员送上门的天猫超市包裹;12分钟，日日顺送达天猫首个大件订单;零点13分，由点我达配送的阿里健康第一单药品送达，过程仅用5分钟等。经历双11大考的智能物流，在双12期间表现的更加从容，为本地生活市场和新零售接轨提供有力支撑。
新零售“加速”背后，最后一公里成重要基础设施
事实上，不论是双11还是双12 ，每一次以全民促销为表现形式的商业活动运营，都是数字经济背景下，互联网巨头及阵营对于新零售赛道的角逐。不难预见，本地生活市场在完成数字化改造之后，就会与新零售生态完全融合。
在新零售的商业体系中，目前主流的模式是：大数据+分布式前置仓+即时物流。其中，即时物流作为新零售履约交付的最后一个环节，成为新零售落地的必要基础设施。
即时物流的产生伴随着外卖O2O的发展而来，最早是由点我达创始人赵剑锋在2009年提出。2015年开始，即时物流的能力从外卖配送逐步扩散到整个同城配送服务。现在的即时物流服务场景，除了外卖，更有快递、商超、鲜花水果、个人跑腿等，几乎覆盖了人们日常生活中所有对急速、准时送达需求的服务场景。
以点我达为例，一方面，是饿了么外卖平台的众包物流战略合作伙伴，每天为用户提供百万级的餐饮配送;另一方面，点我达作为即时物流平台，与天猫、淘宝、银泰、百联、盒马、必胜客、通达系快递公司等150多万商家合作，提供新零售场景下的即时配送服务。
所以，在本质上，即时物流起源于本地生活服务(外卖场景)，而在新零售生态下迎来爆发趋势。
工欲善其事，必先利其器。最为朴素的工作道理，在商业模式的衍生义就是基础设施对于商业架构的关键作用。即时物流对于新零售的基础设施地位被市场验证之后，也使得其成为2018年资本寒冬下不多的风口。如闪送获得6000万美元D轮融资，UU跑腿完成2亿人民币B轮融资，点我达获得菜鸟网络以众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金战略投资等。
即时物流创新驱动零售变革
上游的商流决定下游的物流，这一既定的商业逻辑在新零售时代逐渐被调整。物流已经成为用户在消费升级中的主动选择项，这意味着物流不仅仅是商品交付的工具，也成为商品主体的一部分，天猫、京东等平台都开始推出个性化物流付费服务。
新零售致力于不断压缩线上付费和现场消费的时间维度，实现虚拟和现实生活的无感切换。即时物流正在以智能调度弹性运力和未来无人化人机协同，扮演着连接门的角色。
而且，即时物流开始参与上游商业模式的探索和创新。在年初，点我达和菜鸟、天猫协同，和屈臣氏、乐友母婴、INTERSPORT等品牌达成合作，推出门店发货创新模式，实现“分钟级”配送;随后，美团点评携手海澜之家尝试门店发货模式。可见即时物流已经具备向上游释放能量的驱动作用。